Ново склопување на роторот HX55 3591077 3533544 За Volvo TRUCK FH12, FM12 со мотор D12C

Краток опис:

Материјал

Материјал на тркала на компресорот: C355 ЛИЕЊЕ АЛУМИНИУМ

Материјал на тркала за турбина: K418


Детали за производот

Ознаки на производи

Склоп на роторот Newry HX55 3591077 3533544

Број на дел

3591077

Претходни верзии

3591077D, 3591077-D, 3591078, 3533544, 3165219, 3533544, 3532692, 452164-0001, 712922-0002

ОЕ број

1677098, 1677726, 1677725, 1676089, 3165219, 425720

Број на дел од производителот

3533545, 3533546, 3531858, 3532692, 3591078, 3537913, 3591949

CHRA

4027027 (1153055902)

Турбо модел

HX55-E9861E/T25VB15A, HX55

Турбинско тркало

3533543/4038182 (инд. 86. мм, изд. 80. мм, 12 сечила) (1153055435)

Комп.Тркало

4041666 (инд. 65. мм, изд. 99. мм, 7+7 сечила)

 

Апликации

1998-01 Volvo TRUCK FH12, FM12 со мотор D12C

Ве молиме користете ги горните информации за да одредите дали делот(ите) во овој список одговараат на вашето возило.

Најсигурен начин да се уверите дека моделот на турбо е да го пронајдете бројот на делот од табличката со името на вашето старо турбо.

Променете го турбополначот на ваш сопствен ризик.Не гарантираме работна состојба или функционалност на искористените турбополначи.

Било какви прашања или грижи, ве молиме слободно испратете е-пошта или јавете ни се.

Политика за плаќање
Прифаќаме PayPal, Visa, MasterCard и BAN

Најчесто поставувани прашања

Како да го поставам одводот за масло на мојот турбо?

Одводот за турбо масло треба да биде неограничен и да тече слободно.Препорачуваме да НЕ користите фитинзи од 90 степени бидејќи тие можат да предизвикаат ограничувања и/или резервен проток на масло.

НЕ користете силикон на заптивката за хартија кога ја поставувате прирабницата за одвод на масло.Турбо полначите и силиконот НЕ одат добро заедно!Проверете дали двете површини се чисти, суви и користете ја само обезбедената заптивка за хартија.

Исто така, препорачуваме да не се користи ништо помало од 5/8” или -10 AN одводна линија.

Кога го испуштате маслото назад во садот за масло, обидете се да се врати над нивото на маслото во садот за масло.Ова му овозможува на маслото да тече слободно и да се исцеди назад во моторот без ограничување на маслото да седи во садот.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја