Картриџ HX35W 3598897 4033206 Cummins 6BTAA
Картриџ HX35W 3598897 4033206 Cummins 6BTAA
Материјал
ТРКАЛО НА ТУРБИНА: K418
КОМПРЕСОРСКО ТРКАЛО: C355
КУЌИШТЕ НА ЛЕЖЕЊЕ: HT250 GARY IRON
Број на дел | 4027436 |
Број на замена | 4027436H |
Турбо модел | HX35W-E7745L/E12PB11, HX35W |
Турбинско тркало | 3519336 (3595832) (инд. 70. мм, изд. 60. мм, 12 сечила) (1152301435) |
Комп.Тркало | 3599650/3599594 (инд. 52. мм, изд. 78. мм, 7+7 сечила, супербек) |
Апликации
Каминс Индустриски Различни
Holset HX35W турбо:
2834152, 2834153, 3596628, 3596629, 3596631, 3596632, 3596633, 3596980, 3596990, 3596991, 3593159 036, 3598089, 3598090, 3598897, 3598898, 3599479, 3599480, 3599725, 3599726, 3599728, 35997398, 30 4033206, 4035024, 4035036, 4035037, 4035038, 4035057, 4035296, 4035297, 4035883, 4036398, 403760, 4035057 812, 4039659, 4039660, 4039968, 4039969, 4040323, 4040390, 4042258, 4043888, 4048404
Поврзани информации
Дали модификациите на моторот и издувните гасови со големи отвори ќе ги подобрат перформансите на моето возило?
Многу модификации на моторот ќе ги зголемат перформансите на возилото над фабричките спецификации.Овие модификации ќе внесат поголем стрес на турбополначот и може да предизвикаат предвремено откажување.
Една од најчестите модификации направени премногу возила е издувниот систем.Поголемиот издувен систем (Big-Bore) е еден од најевтините и најлесните методи за зголемување на коњската сила на моторот.Ова го намалува повратниот притисок на издувните гасови и овозможува зголемување на протокот на гас низ турбополначот.Проблемот е што оригиналниот турбополнач е дизајниран да работи на тој мотор со познат проток на гас и заден притисок.Ако протокот на гас е зголемен, вентилот за отпадна врата не може да истури доволно од протокот на гас и брзината на вратилото на роторот на турбината се зголемува, што резултира со ситуација со преголема брзина / прекумерно засилување.Преголемата брзина ќе резултира со предвремено откажување на турбополначот.Ова често ќе се види во форма на дефект на потисното лежиште (преоптоварување);Дефект на тркалото на компресорот (преголема брзина);Кршења на вратилото (пулсни ударни бранови).
Други модификации, како што се подобрувањата на компјутерскиот чип, може да предизвикаат прекумерно полнење гориво, што може да резултира со гориво и понатаму да гори кога ќе се отвори издувниот вентил.Ова предизвикува прекумерно термичко оптоварување на турбополначот.Контролерите за зголемување на пазарот и вентилите за испуштање на погонот по својата природа можат да овозможат прекумерно засилување (пребрзување), што ќе предизвика предвремено откажување на турбополначот.