Картриџ GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Картриџ GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Материјал
ТРКАЛО НА ТУРБИНА: K418
КОМПРЕСОРСКО ТРКАЛО: C355
КУЌИШТЕ НА ЛЕЖЕЊЕ: HT250 GARY IRON
| Број на дел | 712402-0055 |
| Претходен број на дел | 712402-5055S, 712402-0032 |
| Турбо модел | GTA4294BS, GTA4294, GT42, GTA42 |
| Турбинско тркало | 741419-0006 (741419-0002) (инд. 72,3 мм, изд. 82, мм, 12 сечила) |
| Комп.Тркало | 735657-0009 (инд. 62,33 мм, изд. 93,96 мм, 10 сечила, супербек) |
Апликации
Caterpillar Industrial, камион, разни C15
Garrett GTA4294BS турбо:
755593-0001, 755593-0002, 755593-0003, 755593-0004, 755593-0005, 755593-0006, 741154-0004, 741154-0004, 741154-0004, 741154-0004, 741015 54-0009, 741154-0010, 741154-0011
Поврзани информации
Како функционира портата за отпад?
Wastegate е едноставно бајпас вентил на турбината.Работи со пренасочување на дел од издувните гасови околу, наместо преку, турбината.Ова ја ограничува количината на моќност што турбината може да ја испорача на компресорот, со што се ограничува турбо брзината и нивото на засилување што ги обезбедува компресорот.
Дали би можеле да имате OEM турбополнач за нашиот сопствен бренд?
Секако.Ние прифаќаме нарачка ODM и OEM турбополнач од целиот свет.
Дали снабдувате картриџ (CHRA) за турбополначи?
Да, кертриџот (CHRA) е нашиот клучен производ.
Каков вид на опрема за обработка се достапни во вашата фабрика?
ЦПУ струг, ЦПУ машина за глодање, центар за обработка со 5 оски…
Кои се предностите на турбополначот?
За да се подобри моќноста на моторот.Во случај на постојано поместување на моторот, густината на полнењето може да се зголеми, така што моторот може да има повеќе вбризгување на горивото, а со тоа да се зголеми моќноста на моторот, по инсталирањето на засилувачот моќноста на моторот и вртежниот момент да се зголеми за 20% до 30%.Напротив, на барање на иста излезна моќност може да се намали отворот на моторот и тесна големина и тежина на моторот.
Како работи турбополначот?
Идејата за турбополнач е да се зголеми густината на воздухот што се влече во секој цилиндар на моторот (исто така познат како зголемување на волуметриската ефикасност).
Предноста на стискањето повеќе воздух во комората за согорување е тоа што може да се додаде и пропорционално повеќе гориво, што значи дека се генерира повеќе енергија од експлозиите во секој цилиндар.
Ова го подобрува односот моќност и тежина на моторот, што го прави поефикасен и помоќен од мотор без турбополнење (или атмосферски) со иста големина.
